29 juillet 2009

La synthèse des Etats Généraux de l'Outre-Mer : "un espoir pour La Réunion" !

Logo des Etats Généraux de l'Outre-MerLe préfet en charge de la démarche, Paul Girot de Langlade, a déclaré "C'est un espoir pour La Réunion" lors de la présentation de la synthèse des travaux des ateliers des États Généraux de l'Outre-Mer à la Réunion ce matin 29 juillet 2009 à la préfecture de Saint-Denis.
Au travers de 50 réunions en ateliers et 36 publiques depuis l'ouverture, les 8 ateliers ont dégagé 5 priorités :
  • répondre à l'urgence sociale,
  • mettre l'homme au coeur du projet (cohésion sociale),
  • mettre le projet au coeur du territoire (cohésion spatiale),
  • placer la Réunion au coeur de l'Océan indien (cohésion régionale),
  • conserver la Réunion au coeur de la République (cohésion politique).
Après un constat des forces et faiblesses de l'île, dix projets phares ont été évoqués :
  1. lancer un "plan Marshall" pour les logements sociaux et relancer le BTP
  2. développer les services à la personne
  3. créer une "univer-cité" de tous les savoirs pour lutter notamment contre l'analphabétisme
  4. réaliser la Maison des Civilisations et de l'Unité Réunionnaise
  5. lancer une gestion globale de l'eau
  6. assurer la sécurité alimentaire
  7. parvenir à l'autonomie énergétique
  8. créer une compagnie maritime régionale
  9. développer le numérique
  10. mettre en place un "pilotage organisé", notamment par un renforcement des compétences de la Région.
D'autres projets ont été évoqués :
  • fusion du Conseil Régional et du Conseil Général,
  • redécoupage des communes dans un souci de proximité,
  • renforcement de la transparence dans la gestion et dans l'information,
  • renforcement de la coopération régionale et de l'insertion dans la zone sud de l'océan indien,...
Je ne sais ce que vous ne pensez, mais personnellement certains objectifs me semblent difficiles à atteindre, d'autres un peu déplacés dans le contexte actuel.
J'adore, vous vous en seriez douté, le projet phare n° 9 !
Rendez-vous en octobre 2009 pour connaitre les modalités de mise en œuvre !

25 juillet 2009

Quelle énergie est la mieux placée pour être l'énergie de demain ?

Caricature de voiture avec bouche nourrie par un tuyau où s'écoulent des plantesLes internautes abonnés au hub énergie de Viadéo ont sans doute lu l'excellente synthèse de Ariel DAHAN - Avocat au Barreau de Paris publiée le 16 juillet 2009 ou bien auront découvert son article sur le thème :
"Quelle énergie est la mieux placée pour être l'énergie de demain ? "
Pour les autres, il m'a semblé intéressant d'en extraire le plus significatif après le rappel que bien que le Pétrole soit une source d'énergie fiable, les quantités s'amenuisant et le prix étant soumis à une très forte spéculation, ce n'est donc pas une énergie d'avenir.
Il évoque dans l'ordre suivant les usages et conséquences juridiques des énergies disponibles (ndlr : pour les transports car il ne parle pas de l'éolien, du solaire, des courants marins,...).
  • Les hydrocarbures issus des filières de biomasse
  • Les piles à combustible à Éthanol
  • L'hydrogène
  • Les batteries Lithium-Ion
Les hydrocarbures issus des filières de biomasse
Pas mal d'avantages et potentiellement illimitée (limitée en niveau de production mais pas en quantité totale) mais un principal inconvénient non résolu depuis la 2ème génération : la concurrence immédiate avec les cultures alimentaires et donc le risque de générer une pénurie de produits alimentaires (vu à La Réunion en ce qui concerne la canne à sucre).
Il faut donc soit attendre la 3ème génération de biomasse (déchets des cultures alimentaires) soit la 4ème génération de biomasse (les algues).
Au niveau juridique les bio-diesel et autres hydrocarbures issus de la biomasse relèvent en Europe de la TIC (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) et la TIGC (son équivalent pour le Gaz Naturel).

Les piles à combustible (PAC) à Éthanol
C'est une technologie ancienne qui se modernise, initialement inventée pour permettre aux satellites d'avoir une grande autonomie.
Elle offre l'avantage très particulier de ne pas se décharger tant qu'elle n'est pas mise en marche puis d'avoir un taux de décharge très linéaire.
Son principal inconvénient tient au fait qu'il faut soit les recharger en fin de cycle, soit les remplacer et les recycler.

L'Hydrogène
C'est une source d'énergie renouvelable et d'un très bon rendement basée sur deux principes très différents : l'hydrogène liquide et l'hydrogène gazeux.
Hydrogène Liquide (très basse température et très forte pression), utilisé notamment dans les moteurs de fusées, nécessite des conditions draconiennes d'utilisation, ce qui fait que cette technologie ne peut pas être appliquée en masse.
Les risques en cas d'accident sont très élevés.
Hydrogène Gazeux (température ambiante, réservoirs sous pression), est développé notamment par General Motors, BMW et KIA Motors.
Il s'agit d'utiliser l'Hydrogène combiné à l'Oxygène de l'air, comme carburant d'une pile à combustible.
Par rapport à la PAC à éthanol davantage de puissance développée et source illimitée d'approvisionnement.
Fiscalement, le gaz hydrogène a un avantage indéniable : il n'est pas soumis à la TIC, seulement à la TVA sur les prestations de vente d'hydrogène comprimé.

Les batteries Lithium-Ion
Cette technologie est développée notamment par Renault et ceux qui font le pari technologique que l'automobile de demain sera réservée aux petits déplacements urbains ou inter-urbains.
Elle suppose un parc de batteries de grande capacité de charge, de recharge rapide, et des réseaux électriques de recharge rapide.
Le Lithium n'est encore disponible que dans quelques rares points du globe, dont le Tibet (on comprend mieux la réaction de la Chine) et le Chili et toute la capacité de lithium du monde ne permettrait pas de motoriser l'ensemble du parc automobile.
Ce ne sera qu'une technologie intermédiaire avec de plus l'autonomie des batteries qui reste limitée, d'où leur usage en couplage avec un moteur thermique (technologie dite "hybride").

Et après son exposé Ariel DAHAN nous interpelle en posant la question :
"Et vous, quelle technologie vous paraît la plus prometteuse ?"
Participer et voir le résultat du sondage

24 juillet 2009

J'ai eu envie de revenir sur la route du littoral

Embouteillage sur la route du littoralJe dois être un peu têtu, ou un peur dur de la comprenette, ... ou un peu des deux !
Je vous avais parlé de la gestion surprenante de la route du littoral, de ses drames, et je vous ressors même un bout de billet posté le 3 janvier 2008 :
"Cela fait plus de 18 mois que les réunionnais subissent une circulation perturbée sur la route du littoral, mais les travaux sont les bons, cela sera sécurisé ... avant la prochaine route. OK ! Hier il a plu : route basculée ! Je n'y comprends plus rien, puisqu'elle était réouverte sur ses 4 voies, je croyais qu'elle était sécurisée (je suis balot, hein ?)".
Un seul truc est sûr, je suis toujours aussi balot.
Depuis hier la route du littoral est basculée côté mer car il a plu la nuit de mercredi à jeudi, mais attention ... c'est mieux sécurisé qu'avant (rappelez vous : 83 millions d'euros) !!!
Il faut tout de même basculer côté mer, là où 2 semaines plus tôt il y avait forte houle, heureusement que les éléments sont cléments, imaginez s'ils nous avaient combiné les deux effets !!!
Pour ceux qui ne voient pas ce qu'est le basculement l'ex DDE a très bien expliqué le truc.
Oui, mais c'est pire qu'avant car dès qu'il n'y a plus qu'une voie pour aller vers Saint-Denis (milieu de matinée) c'est l'embouteillage non seulement de la 4 voies qui y mène mais de la ville de La Possession toute entière.
A ce sujet, une petite parenthèse pour saluer les automobilistes au sens civique très développé qui trichent à qui mieux mieux (ils sortent pour emprunter la bretelle d'entrée immédiatement après et gagner, oh ! ... au moins 5 places à vue de nez !) en faisant fi des règles de circulation - mais que fait la police ? :)
Et serais-je le premier à écrire pourquoi c'est pire qu'avant, après avoir prévenu quand même de ce point négatif ?
C'est un méfait de la route des Tamarins, l'ancien RN1 "régulait" à sa façon le flux vers Saint-Denis, et comme rien n'a été fait à l'entrée du chef-lieu ...
Bon ce n'est pas tout ! Obligé d'emprunter hier la route du littoral, en commençant par son accès difficile, j'ai roulé côté mer pour aller vers Saint-Denis, donc le long du muret de séparation.
Là il y a un caniveau recouvert par des grilles de fonte pour évacuer les eaux pluviales, oui mais ... beaucoup de grilles sont cassées, laissant des trous très dangereux.
Cône signalisation routière orange et blanc réflechissantOn ne pouvait pas laisser çà comme çà ... alors on a mis des cônes avertisseurs de dangers (dont beaucoup sont renversés par le flot de véhicules circulant).
A force de regarder les 83 millions d'euros en l'air on n'a pas vu que l'on laissait rouler dans des conditions dangereuses à terre !
Peut-être qu'il est difficile de trouver quelques milliers d'euros pour remplacer les grilles cassées.
Peut-être que c'est pas au gestionnaire actuel de le faire parce qu'on lui a transféré la compétence d'une route en mauvais état.
Mais peut-être que cela va causer aussi mort d'homme dans un accident !!!
Et quand l'on observe les courbes de l'évolution du trafic sur la route du littoral et surtout la tendance à l'augmentation, il y a de quoi se poser des questions ... jusqu'à l'entrée en service de la prochaine route !!!

19 juillet 2009

"Sam" suffit d'y penser, ou "Sam" dérange quand même

Mascotte Sam portant sur son dos un buveur endormiL'initiative nationale de la prévention routière pour réduire l'alcool au volant, illustrée par la mascotte "Sam", à tête ronde et blanche, qui vient à la rencontre de la population, a été relayée à La Réunion.
"Sam" se baladera pour sensibiliser les pique-niqueurs sur les plages de l'Ouest du 27 juin jusqu'au 16 août 2009 (oui, mais après ?).
Ils pourront se faire prendre en photo avec lui - au niveau national cela leur permet de recevoir un auto-collant à leur effigie et le télécharger sur un site internet dédié ou sur le réseau social Facebook.
Tous les médias locaux papier ou en ligne reprennent la campagne, la couvrent de louanges même pour certains, avec l'observation des accueils favorables, la compréhension du public,... !
[mode moquerie]
C'est connu que personne ne boit à La Réunion avant de prendre la route !
Les week-end bleus ne servent à rien depuis quelques années ! (le nombre de constats dressé relève de l'imagination de quelques aigris, c'est connu aussi !
[/mode moquerie]

Hier encore en empruntant la route des Plaines en milieu d'après-midi j'ai observé un huluberlu visiblement aviné ou "en-rhum-é" qui coupait les virages sans réduire sa vitesse,... charge à ceux qui venaient en face de l'éviter !
Il aurait pu faire aussi un beau sourire de soulard au radar de La Confiance si celui-ci flashait les contrevenants de face.
"Sam" suffira pas du tout pour me convaincre !

14 juillet 2009

Commentaires et élucubrations sur la situation de l'emploi à La Réunion

Vue du dessus de la ville du Port depuis les hauteurs de La PossessionSelon L'INSEE Réunion près de la moitié des emplois se répartissent dans 3 communes de l'île !
Saint-Denis, Le Port et Saint-Pierre regroupent 48 % de l’emploi de l’île or ces 3 communes n'hébergent pas la moitié de la population.
Tous ces chiffres sont explicités dans la récente étude de l'INSEE dans laquelle on peut lire que 30 % de plus que les actifs occupés habitent dans une autre ville.
Ce taux culminerait même à 100 % pour Le Port !
Cette même ville enregistrerait un taux de chômage supérieur à 40 %.
Ces trois communes qui attirent de nombreux travailleurs habitant à l’extérieur sont entourées de communes plus ou moins résidentielles.
A La Possession qui se situe entre Le Port et Saint-Denis, les résidents actifs en situation d'emploi, sont 70% à travailler ailleurs.
Dans le Nord-Est, Sainte-Marie, Saint-Suzanne et Bras-Panon détiennent un taux de "migration alternante" très élevé aussi : 61 à 66 % des actifs ayant un emploi qui y résident travaillent à l’extérieur de ces communes.
Aux Avirons, ce sont 60% qui travaillent ailleurs.
A l'inverse, Salazie et Cilaos, fortement enclavées dans les Hauts, présentent les plus faibles taux de migration alternante (respectivement 21,2 % et 16,3 %).
Même constat pour les communes du Sud telles que Saint-Joseph, Saint-Philippe ou Sainte-Rose : moins d’un tiers des actifs occupés travaillent en dehors de la commune.
L’isolement géographique au fond d'un cirque ou un accès par des routes étroites et sinueuses rendent difficiles les déplacements domicile-travail vers un autre territoire.
Il est certain que de bonnes conditions de déplacement permettent d'aller occuper un emploi ailleurs.
Le Port est la commune la plus plate de l'île et pourtant elle connait un très fort taux de chômage. Cherchez l'erreur !
J'ai déjà écrit que l'on devrait proposer des emplois de proximité pour observer un développement harmonieux, où l'on observerait moins de déplacements, où l'on disposerait de zones agréables à vivre (avec commerces et services de proximité, activités tertiaires créatrices d'emplois, plate-formes de services pour télétravailleurs,...).
Autant de règles d'aménagement qui ne sont pas encore suffisamment respectées et d'autres non encore entrées dans les mœurs.
Et pourtant toutes les réflexions que le Développement Durable en parlent (tarte à la crème ?)
L’INSEE Réunion rapporte aussi que l’île se caractérise par une importante migration de sa jeunesse vers la Métropole.
Heureusement ! On ne saurait préférer que ces jeunes viennent allonger la liste des chômeurs plutôt que de tenter d'aller travailler ailleurs.
Encore une lapalissade : proposons leur des emplois payés honorablement... et ils resteront !

13 juillet 2009

Le Jardin de l'État en excellent état à Saint-Denis

Allée centrale ensoleillée du Jardin de l'État avec montagne en arrière planIl aura fallu trois ans de travaux, mais le Jardin de l’État a fait peau neuve sous l'impulsion du Conseil Général, de l'État et de l'Europe.
N'en déplaise aux détracteurs, je n'entrerais pas dans le débat du coût ou de la durée de cette opération.
Avec son lot important de rénovations, c'est une belle réussite et j'encourage ceux qui ne l'auraient pas encore fait à venir découvrir ses bassins, son allée centrale remodelée et ses 200 nouveaux arbres, sans compter la grande partie du patrimoine végétal qui a pu être conservée.
Bien sûr je m'y suis rendu le 12 juillet, lendemain de l'inauguration à succès, un dimanche avec une foule encore importante, mais à n'en pas douter toutes ces personnes reviendront profiter de cet endroit à des moments plus paisibles.
C'était le cadre de nombreuses manifestations occupant tout le Jardin, avec des animations musicales, le bal "la poussière", le marché forain avec des fruits et légumes issus de l'agriculture raisonnée, les étals des producteurs de miel "péi", de confitures et autres confiseries, d'huiles essentielles, de jus de fruits frais...
Pendant plusieurs mois encore les visiteurs pourront apprécier un concept de maison de développement durable, avec son aération naturelle, ses protections solaires, sa production d'énergie photovoltaïque et l'éclairage à base de LED adapté, le recyclage des eaux grises de la douche ou du lavabo vers la chasse d'eau,...
Au milieu de tous ces effets temporaires associés à l'inauguration, le visiteur pouvait déjà imaginer le site dans sa vitesse de croisière.
Les enfants n'ont pas été oubliés qui disposent d'un parc de jeux d'eau qui même ce jour en hiver était très fréquenté.
Pour tous il y a des aires de repos avec bancs et kiosques, soit à l'ombre, soit au soleil, au gré de chacun, avec des points de restauration.
Le Muséum d'histoire naturelle ne sera que mieux mis en valeur pour inciter les curieux à venir apprécier ses collections permanentes et ses expositions temporaires.
Et des visites instructives du Jardin sont prévues, j'en ai eu un avant-goût avec un guide passionné, véritable puits de science, qui donne rendez-vous tous les jours pour faire découvrir des trésors cachés, ... et ceux qui sont devant le nez mais qui méritent explications.
Les aventures de Pierre Poivre pour ramener ses épices et les efforts de Joseph Hubert pour les développer ne présentent aucun secret pour lui, les moindres recoins du parc non plus d'ailleurs.
Quand c'est bien il faut le dire aussi ! lol
Le diaporama de la visite :

Extrait vidéo de "Cafrine do miel"

Petit aperçu du bal "la poussière"

Danse folklorique malgache

12 juillet 2009

François Fillon est venu et ...

Carte de l'ile de La Réunion surplombant l'EuropeLa visite du Premier Ministre François Fillon dans notre département les 9 et 10 juillet était attendue de longue date.
Et bien cela a permis de préparer ce que l'on a voulu montrer, mais était-ce bien adapté ?
A Saint-Pierre, on a tout nettoyé et même repeint la mairie,...au point de demander à l'association de consommateurs "Roulepanou" de libérer le local mis à sa disposition habituellement, fallait pas déranger !
Rien de bien méchant me direz-vous, mais attendez la suite.
Lors des bains de foule de notre Premier Ministre que j'ai pu voir sur nos écrans, je n'en ai pas cru mes yeux un court instant.
A Saint-Denis des "sympathisants" brandissant des pancartes "Vive Nassimah", à Saint-Pierre des autres arborant des tee-shirts bleus à l'inscription blanche "Bienvenue François Fillon".
Et notre présidente du Conseil Général d'en rajouter, en précisant que la veille au soir elle avait reçu un appel téléphonique lui demandant de mobiliser ses troupes !
J'ai eu l'impression de rajeunir de pas mal d'années, lorsque je vivais des visites de présidents étrangers dans un pays africain (Ah oui, nous sommes au sud de l'Afrique !).
En attendant, tout ce bruit n'a pas porté bien loin, puisque la presse nationale n'a pratiquement rien dit, ou a tout compris : l’envoyé spécial d'Europe 1 a qualifié le discours de Fillon de “séance de calinothérapie”.
Car le bilan de cette visite tranquille ne se solde que par 2 annonces concrètes en deux jours :
  • une prime bagasse de 13 euros pour la filière canne-sucre dont 10 pour les planteurs,
  • 8 millions d’euros pour un centre de recherches public-privé sur les énergies marines dans le cadre du programme Gerri.
Mais avec une cerise sur le gâteau, l'assurance de demander à la Commission Européenne d'étudier l'entrée de l'île de La Réunion dans l'espace Schengen !!!
Et tout le monde de se réjouir de ne plus avoir à présenter sa carte d'identité en débarquant demain en Métropole !
Ok, mais les conséquences inévitables ne sont pas longues à trouver :
  • La Réunion porte d'entrée en Europe (Humm !),
  • Libre circulation des biens aussi ! (TVA, octroi de mer, ouh la la , pas facile).
Et un dernier truc passé quasi inaperçu, et pourtant... : le projet de tester les prototypes de voitures électriques Renault dans l’île qui a été présenté au Premier Ministre.

11 juillet 2009

Bilan économique 2008 de La Réunion le moins bon depuis 1996, que sera celui de 2009 ?

Tableau de Monopoly sur fond de carte de la RéunionL'INSEE a publié le 1er juillet 2009 le bilan économique 2008 de La Réunion :
Avec un PIB en hausse de 3,1% alors que l'on observait 4,4% en 2007, c'est le moins bon résultat depuis 1996.
Selon l'INSEE : "Plusieurs phénomènes sont venus contrarier la croissance : le ralentissement de l’investissement, le fléchissement de la consommation des ménages, l’inflation, l’augmentation du chômage et le déficit commercial."
Non seulement je partage cette analyse irréfutable qui conforte mes sentiments et observations, mais je me demande quelle allure aura le bilan de 2009 ?
Il n'y a pas de jour où des défaillances d'entreprises ne sont constatées, et encore il me semble qu'un sentiment de pudeur, voire de honte, empêche de relayer fortement ces informations.
La conjoncture est difficile, certes, mais est-ce que les meilleures décisions sont prises pour y faire face ?
Je vous parlais lors des vœux de début d'année d'une stratégie d'entreprise qui m'interpellait, et même il y a plus longtemps pour déjà la qualifier cette stratégie.
Mes vœux n'ont pas été exhaussés et c'est dommage pour le personnel et les partenaires du Groupe Caillé qui a fait la une cette semaine.
18 millions pour éviter le dépôt de bilan grâce à la conciliation avec 5 banques.
L'accélération des acquisitions et la crise ont mis à mal sa trésorerie de toute évidence.
Est-ce une simple victime de la conjoncture ou d’une stratégie de développement insuffisamment maîtrisée ?
De plus, les prochains mois ne lui réservent à mon avis rien de bon je ne vois pas comment sans autre soutien (qui alors serait abusif ?) le groupe Caillé pourra s'en sortir.
Les rumeurs d'une restructuration par pans d'activité me semblent plus appropriées, mais attention aux pots cassés.
Ne croyez pas que ceci ne s'adresse qu'à ce groupe, c'est aussi valable pour tous les autres opérateurs économiques de la place.
Et si en lieu et place du président du Medef local c'était la petite entreprise du coin de la ZAC qui avait demandé une conciliation ?
Et bien cela aurait fait 20, et non 19 dépôts de bilans le même jour.
Cela me fait repenser à la capacité de réaction et/ou d'anticipation de ces dirigeants et je vous laisse songer pour cela à l'expérience d'un ami, véritable "coach" d'entreprise, qui vient de jeter l'éponge et de reprendre une activité de formation plus généraliste car il n'avait pas d'écoute de la part de nos dirigeants du secteur privé et que lui aussi il lui faut manger !

03 juillet 2009

Tu seras Citoyen, Mon Fils !

Bonnet Phrygien surmontant un point d'interrogationSi cela ne pouvait prendre qu'une génération pour que l'on devienne citoyen à La Réunion, ce serait déjà bien !
Les pouvoirs publics centraux ou locaux y œuvrent avec leurs moyens, mais ...
Les constats sont encore édifiants.
Pour les États Généraux de l'Outre-Mer une mobilisation générale était demandée, après le travail en atelier, le grand public pouvait venir s'exprimer.
Avec tous ceux qui malheureusement sont inoccupés et qui auraient des choses à dire on pouvait s'attendre à une forte mobilisation.
Voila un exemple : salle quasiment vide à Saint-Benoît au cinéma Cristal le 22 juin à la réunion des États généraux pour l'atelier sur l’égalité des chances, la promotion de la diversité et l'insertion des jeunes (mais peut-être qu'il n'y a pas d'inégalité, ni besoin d'insérer les jeunes à La Réunion !).
Seulement 13 personnes dans la salle : 8 personnes malentendantes, 1 interprète, (les seules personnes à avoir débattu), puis 2 jeunes Bénédictins et 2 “indépendantistes”. C’est tout !
Et toutes les réunions publiques des États Généraux ont ressemblé à celle-là !
Au niveau du chef-lieu, pour lutter contre les incivilités dans les transports en commun, il doit y en avoir, la CINOR, qui détaient la compétence transports, lance avec son délégataire Citalis une campagne sur le thème "Respèk nout' bus", avec site internet à l'appui.
Au niveau des objectifs visés, ce ne sont pas moins que réduire la fraude dans les bus de 50%, les actes d'incivilité envers chauffeurs et passagers (céder sa place assise aux personnes âgées,...).
La campagne multimédia est complétée par de l'affichage à l'arrière des bus, une chanson créée pour l'occasion, l'énoncé des 10 règles RNB et un Quizz permettant de remporter des lots.